１４日（金）、１５日（日）と千葉県勝浦市興津（おきつ）まで行って来た。
行ってみたが、国道１２８号線は海岸線に沿っていてくねくねと曲がっており意外とトン
ネルが多い道路だ。中には短いトンネルもあるが、長くて暗いトンネルもある。
ところが、意外と点灯していない車が多いことに驚いた。
最近では昔に比べてトンネル内が明るくなったように思うが、それでも道交法では点灯が
義務付けられている。
また、夕方の時間帯になってもスモールランプを点灯させないドライバーが目立つ。
交差点などでのウインカーの出し方をとってみても同じことが言えるのではないだろう
か。右折ゾーン、左折ゾーン内に入っていてもウインカーを出していない人。出しても直
前に出す人がいる。
直進方向と右折方向とが一緒になっているゾーンで、急に右折のウインカーを出される
と腹が立つのは私だけではないと思うが、止めて欲しいと考えている。
なぜ、もっと早くウインカーが出せないのだろうか？ はなはだ疑問だ？
トンネル内での点灯、夕方の時間帯での点灯、右折、左折でウインカーを出すタイミング
などは、道交法ではしっかりと規定されているが、規定されているからではなく、自分の
車の存在を他の車に知らせて安全に運転するために、早め早めに出してもらいたいもの
だ。
